Hyundai muestra el nuevo auto eléctrico IONIQ 5

En una presentación mundial virtual desde sus oficinas centrales en Seúl, Corea del Sur, la empresa Hyundai Motor Company mostró lo que será el primer modelo de su nueva división de autos eléctricos IONIQ.

El crossover mediano IONIQ 5 fue construido sobre la Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP), lo que le permite tener proporciones únicas en una distancia entre ejes alargada. Con E-GMP, IONIQ 5 ofrece un diseño interior innovador con materiales ecológicos, un rendimiento sólido combinado con una carga ultrarrápida y una función de vehículo a carga (V2L), así como funciones avanzadas de conectividad y asistencia al conductor que ofrecen la mejor experiencia en el automóvil al tiempo que garantizan la seguridad.

“IONIQ 5 se adaptará a los estilos de vida sin límites, atendiendo de manera proactiva las necesidades de los clientes a lo largo de su viaje”, indicó Thomas Schemera, vicepresidente ejecutivo y director de Mercadeo Global de la marca. “Es verdaderamente el primer vehículo eléctrico que brinda una nueva experiencia con su uso innovador del espacio interior y tecnologías avanzadas”.

Nueva era para el diseño de vehículos eléctricos

Según la empresa coreana, el diseño progresivo de IONIQ 5 representa un cambio de las normas pasadas, explorando la libertad de diseño que ofrece su plataforma. De hecho, los diseñadores tomaron como inspiración al Hyundai Pony, el primer automóvil de producción de la compañía.

La parte delantera del automóvil sobresale por un parachoques delantero que está definido por una llamativa forma de V que incorpora luces diurnas distintivas (DRL) que proporcionan una imagen luminosa distintiva del IONIQ 5.

El IONIQ 5 representa una nueva era dentro de la empresa Hyundai Motor Company.

En los lados, las manijas de las puertas con descarga automática brindan un estilo de superficie limpia y una eficiencia aerodinámica mejorada. Las formas delantera y trasera del vehículo se fusionan en sus puertas, ofreciendo otro ejemplo del diseño de ‘Dinámica Paramétrica’ de Hyundai visto por primera vez en el nuevo Tucson.

Por su parte, los aros aerodinámicas se hacen eco aún más del tema del diseño de píxeles paramétricos y se ofrecen en un diámetro de 20 pulgadas, siendo los neumáticos más grandes instaladas en un Hyundai con motor eléctrico.

Espacio interior

Es por dentro donde el IONIQ 5 quiere dejar verdaderamente su marca en el mercado. El tema ‘Living Space’ se extiende por todo el interior, encarnado más notablemente por una consola central móvil que puede deslizarse hacia atrás. Esta “isla”, junto con el piso plano donde se almacenan las baterías, permite una mayor libertad de movimiento dentro del vehículo.

IONIQ 5 también está equipado con asientos delanteros ajustables electrónicamente. Los asientos se reclinan mucho, ofreciendo una sensación de ingravidez para el ocupante. Hyundai redujo el grosor de los asientos delanteros en un 30 por ciento, proporcionando más espacio para los que están sentados en la segunda fila.

El IONIQ 5 tiene una amplia cabina y configurable, que cuenta con una pantalla de infoentretenimiento totalmente táctil de 12 pulgadas.

Muchos de sus puntos de contacto interiores (asientos, techo interior, molduras de puertas, piso y apoyabrazos) utilizan materiales ecológicos de origen sostenible, como botellas de PET recicladas, hilos de origen vegetal (bio PET) e hilos de lana natural, cuero procesado ecológicamente con extractos vegetales y pintura biológica con extractos vegetales.

De hecho, los clientes pueden elegir entre nueve colores exteriores, incluidos cinco tonos inspirados en la naturaleza exclusivos de IONIQ 5. El interior tiene tres opciones de color.

Motores eléctricos para adaptarse a cada cliente

IONIQ 5 está disponible con una gama de configuraciones de energía eléctrica para adaptarse a las necesidades de movilidad de cada cliente, sin comprometer el rendimiento. Los clientes pueden elegir entre dos opciones de paquete de baterías, de 58 kilovatios (kWh) o de 72.6 kWh, y dos diseños de motor eléctrico, ya sea con un motor trasero solamente o con motores delanteros y traseros. Todas las variaciones de PE ofrecen una autonomía excepcional y una velocidad máxima de 115 millas por hora (mph).

En la parte superior de la gama de motores eléctricos hay una opción de tracción en las cuatro ruedas (AWD) combinada con la batería de 72.6 kWh, que produce una potencia combinada de 225 kWh. Esta configuración puede pasar de cero a 62 mph en 5.2 segundos.

Cuando está equipado con tracción en dos ruedas (2WD) y batería de 72.6 kWh, el rango de conducción máximo del IONIQ 5 con una sola carga será de alrededor de 470 a 480 km (292 a 298 millas).

Los asientos del IONIQ 5 se reclinan mucho, ofreciendo una sensación de ingravidez para el ocupante.

Carga ultrarrápida de la batería

El IONIQ 5 ofrece la capacidad de carga de 800 Voltios (V) de serie, junto con una carga de 400 V, sin la necesidad de componentes o adaptadores adicionales. El sistema de carga múltiple es la primera tecnología patentada del mundo que opera el motor y el inversor para aumentar de 400 V a 800 V para una compatibilidad de carga estable.

Con un cargador de 350 kW, IONIQ 5 puede cargar del 10 al 80 por ciento en solo 18 minutos. Los usuarios de IONIQ 5 solo necesitan cargar el vehículo durante cinco minutos para obtener 100 km (62 millas) de rango, según la empresa.

IONIQ 5 también proporciona una función V2L innovadora, que permite a los clientes usar o cargar libremente cualquier dispositivo eléctrico, como bicicletas eléctricas, scooters o equipos de campamento, por lo que el auto también sirve como un cargador sobre ruedas.

La función V2L puede suministrar hasta 3.6 kW de potencia. El puerto V2L se encuentra debajo de los asientos de la segunda fila y se puede activar cuando un vehículo está encendido. Otro puerto V2L se encuentra en el puerto de carga en el exterior del vehículo. Con un convertidor, los clientes pueden cargar equipos eléctricos de alta potencia. El puerto exterior proporciona energía incluso cuando el vehículo está apagado.

Mayor seguridad y conveniencia

IONIQ 5 integra tecnologías avanzadas para una experiencia del usuario mejorada. La cabina doble amplia y configurable, cuenta con una pantalla de infoentretenimiento totalmente táctil de 12 pulgadas, además de un panel de instrumentos digital de 12 pulgadas que se puede personalizar para satisfacer las necesidades de los clientes.

Por primera vez en Hyundai, IONIQ 5 presenta una pantalla de visualización frontal de realidad aumentada (AR HUD), que esencialmente convierte el parabrisas en una pantalla de visualización.

IONIQ 5 también está equipado con el siguiente nivel de Hyundai SmartSense, un sistema avanzado de asistencia al conductor, que garantiza los niveles más altos de seguridad y conveniencia en la carretera. IONIQ 5 es el primer modelo de Hyundai que ofrece Highway Driving Assist 2 (HDA 2). Otros sistemas de asistencia a la conducción incluyen asistencia para evitar colisiones delanteras (FCA), asistencia para evitar colisiones en el punto ciego (BCA), asistencia inteligente de límite de velocidad (ISLA), advertencia de atención al conductor (DAW), asistencia de luces altas (HBA), entre otros.

IONIQ 5 estará disponible en regiones seleccionadas a partir de la primera mitad de 2021.